几乎所有
都在谈论的，就是欧盟队绝地翻盘的彩表现。
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由于各种政治因素，本届四驱车世界杯参赛者全是“工程师小孩”。虽然家依然很喜欢看这种集了国科技之组成的对战，但看的时候又总觉得缺了点什么。
而卡罗以己之把缺掉的这点东西补了—那就是！
管是胜负直到最才揭晓的那种，还是个英雄主义表现的美丽，乃至跌宕起伏的形化，都非常符欧美群众的审美观。在这种强调以科技为主的比赛中，卡罗所突然展现的文主义彩就更加引注目。
其实按理说，车手直接用接触赛车这点是应该被罚分的，但现在没有在乎这个。
因为卡罗现在可是英雄！
原本因为欧洲锦标赛和卡罗有些间隙的米歇尔，这时候也没有再对卡罗恶言恶语，而是非常正常地恭喜了。
“算了，就追究们的时间好了！”冯辰对种队的队员们说，家纷纷点头。
被欧盟队从两分钟左右的差距追到只剩6秒，这个觉无论如何都能说是好。同时被本队追到半分钟，被美国追到只差50秒也是什么令的事。
“已经乎的预料了！”冯辰说：“第二阶段们能够落，对们说就是胜利！”
就在陈何望们跑第二阶段的同时，冯辰等几也在工作棚里，将三辆车行了最调试，现在的对于最终的比赛已经成竹于。
最天的比赛，四支队伍齐到了富士山赛车场。
这段富士山赛总4.5公里，还拥有着段1.5公里的直，综很强。
赛的资料对于所有都是透明的，所以在比赛，各队能跑什么样的速度，自己都已经心中有数。
最战的规则简单而直接—三圈，先跑完者胜。
但唯与往常同的点是，赛车必须单独跑完全程，除充电外，车手得碰触自己的车子，只能在车棚里静静观看，并且得使用声控或者外等任何远程控制方式行对赛车的控。
换句话说，这是场真正的L5级别的自驾驶比赛。
在放车的瞬间，胜负已经确定—这才是四驱车最原始、最基本的法。在螺旋升圈之，四驱车终归还是回到了原点。
放好了赛车，四支队伍的队员们已经聚到起，开始手了。
面的比赛，四支车队将按照设定好的时间依次发，但这已经与赛车手本无关。
“很认识们，以有机会再切磋吧！”海尔主向冯辰了手。
“也很荣幸！能和世界级的好手们同台竞技！”星马烈也了笑容。
“虽然比赛已经结束了，但别忘了，们的较量才刚开始，别以为们能直赢去！”布雷特有些气地说。
冯辰胜利的笑容，和三掌：“这次就承让了！以家多多流，正如布雷特先生说的那样，们以的子还着呢！”
是的，比赛还没开始就已经结束了。
